重磅渝长厦高铁定线(长赣段途经浏阳)预计今年开工

作者:admin 来源:未知 点击数: 发布时间:2019年04月29日

  颠末浏阳的高铁不断是大师很是关怀的话题

  老是“设想线路”“初步规划”

  也不晓得什么时候才会落成

  不外这么大的工程必定是一步步慢慢来

  大师不要过分焦急

  先来看看最新动静

  渝长厦高速铁路

  西起于成渝城市群核心城市重庆

  经湖南省会长沙,终止于海西主要城市厦门

  因而被称为“渝长厦”

  渝长厦铁路将采用分段扶植和分段开通的模式进行。渝长厦铁路共分为5个段:渝黔段、黔张常段、长益常段、赣龙厦段、长赣段。src=

  渝长厦铁路长赣段路过浏阳、上栗

  将填补这两个县没有高铁的空白

  长赣段估计2019年开工,2026年开通

  湖南境内的线路到底怎样走

  黔张常铁路是渝长厦快速铁路的一段,起于重庆市黔江区黔江站,线路横跨重庆、湖北、湖南三省市。拟设黔江、黔江北、咸丰、来凤、龙山 、水沙坪、凤岩村、桑植、教字垭、张家界西、禾家村、真龙桥、龙潭镇、桃源、陬市、常德16个车站。

  2014年12月开工扶植,项目总工期5年6个月。线亿元,线公里,为国铁Ⅰ级双线电气化快速铁路。建成后从重庆坐火车到长沙,只需3小时,比走渝怀线个小时。按照本年湖南省当局工作演讲,2019年开通湖南段,重庆、湖北段未知,估计最晚2020年全线

  长益常城际铁路

  长沙-益阳-常德高速铁路正线公里的客运专线扶植,为客运专线,上下行双线,全数为电力牵引和主动节制。

  长益常段沿线共设常德、汉寿南、益阳南、宁乡、新长沙西站等5个站点。该路段已于2017年12月开工扶植,估计2022岁尾前建成通车。

  长赣铁路,别名长赣高铁,位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路,东至赣深客专及赣瑞龙铁路,是国度高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的主要构成部门。长赣铁路是时速350km/h,线路往东沿北二环经黄花机场、浏阳进入江西境内。估计2019年开工扶植,2026年建成开通。

  “北线”经浏阳接江西,以直线为主,一路向东;

  利于将长沙黄花国际机场打形成一个“空铁联运”的立体对交际通枢纽,还能填补浏阳、上栗等地持久无客运铁路的空白,无效辐射醴陵、铜鼓、平江、万载等周边县市380多万生齿。

  路过浏阳、上栗、莲花、永新、井冈山、遂川和赣州,其走向与秋收起义和向井冈山进军的“中国革命的成功之路”根基重合,有益于将渝长厦快速铁路打形成“红色旅游线路”。src=

  长赣线争议较大,目前已在勘测阶段,等细致站点确定后,还将会驱逐更多的湖南沿线地域。

  来历:长沙高铁、分析于收集

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